HDGアンカーボルト付き30フィート溶融亜鉛めっきQ235B鋼製照明ポール
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Hongxin |
| 証明: | ISO 9001 |
| モデル番号: | HX-L105 |
| 書類: | Company Profile-HX.pdf |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1トン |
|---|---|
| 価格: | 800 USD |
| パッケージの詳細: | むき出しの配達、袋ラップまたはファブリック |
| 受渡し時間: | 15営業日以内 |
| 支払条件: | T/T、L/C |
| 供給の能力: | 月産1000トン |
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詳細情報 |
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| 身長: | 10.5m | 形: | 丸いテーパー |
|---|---|---|---|
| 材料: | Q235B | 厚い: | 4.0mm |
| 表面: | 溶融亜鉛メッキ | HDG 厚手: | 最低の86ミクロン |
| 適用済み: | 通り,公園,庭,鉄道,空港 | 保証: | 5年 |
| ハイライト: | 高さ30フィートのスチール製照明ポール,熱浸したガルバニズム式路灯柱,Q235B 材質 亜鉛メッキ鋼ポール |
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製品の説明
30ft 10.5M Q235B 丸型熱浸しガルバनाइズされた鋼鉄照明ポール HDGアンカーボルト
ホンクシンが製造した路灯台は 精密な工学と耐久性のある材料で 屋外環境での長持ちの性能を保証しています
製品仕様
柱の高さ:
10.5M
形状:
丸く 角形
厚さ:
4.0mm
材料:
Q235B 最低出力強度 235Mpa
製造者のプロフィール
中国製鋼棒工場:イキシング・ホンシン・イルミネーション・ファシリティズ・コー., Ltd.
25年以上の製造経験と 3千万人民元の登録資本と1万5千平方メートルの施設生産能力が月1000トンを超える熱浸しガルバン化鋼棒を専門とする.
25年以上の製造経験と 3千万人民元の登録資本と1万5千平方メートルの施設生産能力が月1000トンを超える熱浸しガルバン化鋼棒を専門とする.
物質 的 な 基準
| 中国 GB | アメリカ ASTM | 相当する |
|---|---|---|
| Q255 について | クラスD | SS400,S235JO |
| Q355 | グレード50[345] | S355JR |
| Q420 | 60級[415] | S420NL |
| Q460 | グレード65[450] | S460NL |
製造プロセス
折りたたみの校正機,水力プレート切削機,切断機,切断機,ガス溶接機,高品質の鋼棒の製造を保証するために.
カスタム デザイン 能力
客の仕様に合わせてスタイルのライトポール設計サービスを提供します.詳細な図面を持つ顧客には,迅速かつ正確な価格表を提供します.
品質保証
プロのエンジニアは,製造プロセス全体と配達前に包括的な検査を行います. 私たちの品質管理には,ラボテスト,ワークロードテスト,鉄鋼の厚さの検証,および電磁化厚さの測定.
送料 と 配送
標準配送は 40HQ コンテナで 港口制限重量は 26トン
よく 聞かれる 質問
あなたは製造会社ですか? それとも貿易会社ですか?
私たちは直接工場メーカーであり 貿易会社としても活動しています
私たちは直接工場メーカーであり 貿易会社としても活動しています
あなたの会社はどこにありますか.
当社の工場は,インヘ・ロードNo.3ウォンシ市 江蘇州 中国 (大陸)
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主な製品は何ですか?
主な製品には 電柱,路灯,高木塔,通信塔,信号塔,風力発電の柱が含まれています.
主な製品には 電柱,路灯,高木塔,通信塔,信号塔,風力発電の柱が含まれています.
最寄りの港はどこですか.
上海港は私たちの最も近い港です.
上海港は私たちの最も近い港です.
支払期間は何ですか?
標準条件: 30%の預金と残高で,出荷前に TT,または信用証 (L/C)
標準条件: 30%の預金と残高で,出荷前に TT,または信用証 (L/C)
配達時間は?
通常は15営業日以内です.ピーク期間の大量で,配送は約1ヶ月まで延長されます.
通常は15営業日以内です.ピーク期間の大量で,配送は約1ヶ月まで延長されます.
値段は?
価格設定条件:
EXW: ポール コスト
FOB: ポールコスト + 陸上輸送 + 港口料金
CFR: ポールコスト + 陸上輸送 + 港湾料金 + 海上貨物
CIF: ポールコスト + 陸上輸送 + 港湾手数料 + 海上貨物 + 保険
価格設定条件:
EXW: ポール コスト
FOB: ポールコスト + 陸上輸送 + 港口料金
CFR: ポールコスト + 陸上輸送 + 港湾料金 + 海上貨物
CIF: ポールコスト + 陸上輸送 + 港湾手数料 + 海上貨物 + 保険
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